Hasta la fecha, 650 unidades de transporte público en el estado Bolívar se han adaptado al sistema de cobro de pasaje digital de transporte público a través de VeTicket, una aplicación desde la que se paga el pasaje a través de un código QR cuyo saldo se recarga en la plataforma Patria.
Así lo informó Denis Deivis, coordinador regional del Fondo Nacional de Transporte Urbano (Fontur) en el estado Bolívar. Deivis precisó que del total de unidades adaptadas hasta el momento, 482 son del municipio Caroní.
De acuerdo con él, la meta es registrar a 3 mil unidades de transporte en todo el estado Bolívar.
Por ahora no se está cobrando el pasaje digital a los usuarios. Diferentes líneas de transporte público privadas están sincronizando sus teléfonos celulares con la aplicación de VeTicket, para poder cobrar escaneando los códigos QR que la plataforma Patria generará para cada usuario.
Una vez registrados en el sistema para el cobro del pasaje digital, a los transportistas se les asigna una etiqueta que deben colocar en sus vehículos, que avisará a los usuarios que la unidad puede recibir el pago de pasaje electrónico.
“Ahorita estamos enfocados en registrar y sincronizar el sistema a los dispositivos móviles de los transportistas, esa es la primera fase. La segunda fase ya será orientar a los usuarios, porque el usuario todavía no maneja la información sobre este nuevo método. Nos encargaremos de informar sobre cómo se va a implementar este pasaje digital”, aseguró Deivis.
Para poder usar este sistema de pago, tanto el transportista como los usuarios deben estar registrados en la plataforma Patria. No es necesario tener carnet de la patria.
Control de tarifas y pasaje subsidiado
Con este sistema digital el Estado asume el subsidio del pasaje de transporte público a través del monedero de la plataforma Patria, es decir, el saldo disponible dependerá de las bonificaciones que el Estado deposita porque hasta ahora ningún banco nacional tiene la opción de transferir dinero a ese monedero digital. Funcionará tal como sucede con el subsidio del combustible.
Este sistema digital de cobro también implica que el Estado tendrá mayor control sobre las tarifas del pasaje. La plataforma maneja un rango de 0,5 bolívares a 6,5 bolívares como máximo.
Para la ruta urbana promedio se maneja una tarifa de 1,5 bolívares y 2 bolívares. El Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) define las tarifas según la ruta que cubre el transportista. Este, a su vez, puede modificar la tarifa impuesta con el arbitraje del INTT.
Si el transportista modifica la tarifa y se excede del monto a cobrar, será penalizado, según informó Deivis.
El funcionario aclaró que al usuario le llegará una notificación del monto debitado al teléfono afiliado a la plataforma Patria.
¿Qué debe hacer el usuario para pagar el pasaje digital?
Una vez comience a implementarse el sistema -todavía no hay fecha para ello- los usuarios deberán:
- Afiliarse a la plataforma Patria -en caso de no estarlo- e ingresar al portal
- Seleccionar la opción “Monedero” e ingresar en la pestaña “Ticket y tarjetas”
- Seleccionar la opción “generar ticket” e introducir un pin de cuatro dígitos
- Presionar la opción “ticket generado” y luego descargarlo
- El usuario puede imprimir el código QR para presentarlo en físico al transportista o tomar una captura de pantalla desde su teléfono inteligente -de tenerlo-.
Deivis informó que el código QR debe renovarse cada 180 días. El transportista escaneará el código QR de cada usuario con su teléfono. El dinero caerá directamente en la cuenta del Banco de Venezuela (BDV) o el monedero Patria del prestador del servicio.
Para poder usar este sistema de pago, tanto el transportista como los usuarios deben estar registrados en la plataforma Patria. No es necesario tener carnet de la patria
Este sistema para impulsar el uso del “bolívar digital” fue anunciado por Nicolás Maduro hace más de dos años. En septiembre de 2021 relanzó el proyecto engavetado que apenas este año se está materializando en el país.
Fabiana Nápoles, presidenta de la línea de transporte Medina Car -una de las principales del municipio Caroní-, señaló que el gremio está dispuesto a adaptarse al sistema una vez se aclaren todas las dudas.
“El transportista aún no está capacitado para cobrar el pasaje virtual porque aún hay mucha información que debe conocer para poder iniciar, igual aún falta mucha orientación para los usuarios. Este es un plan piloto”, explicó.
“Queremos que esto de verdad ayude al sector transporte y sea una solución para el usuario y que funcione de una manera exitosa. Ese es el objetivo hacia donde queremos avanzar, que se pueda consolidar y que pueda ser un éxito”, agregó.
“Nosotros estamos prestos a hacer la sincronización, de hecho, ya lo estamos haciendo”, señaló Fabiola Medina, presidenta de la línea de transporte Orincar.
