Lancheros que trabajan en el puerto de chalanas en San Félix reportan baja afluencia de pasajeros y dificultades para comprar combustible.
En el muelle, desde donde hace más de 2 años se paralizó el servicio de chalana, actualmente solo quedan 25 lancheros, quienes se turnan los días de la semana para trabajar dada la baja afluencia de pasajeros en el lugar.
La ruta tiene un costo de 40 bolívares y va de San Félix hacia Los Barrancos de Fajardo, en el sur del estado Monagas. Según los testimonios, hay días en que no llega ni un pasajero, dificultando que quienes laboran allí puedan llevar ingreso a sus hogares.
“El recorrido sale de San Félix hasta Los Barrancos de Fajardo. También hay lanchas que hacen turismo. El precio es de 40 bolívares por persona. No es muy rentable. Desde las 6:30 de la mañana se está llenando la lancha y ahorita es que va a salir. Da para uno subsistir el diario. Somos 25 embarcaciones y trabajamos diario 6 lanchas. Trabajamos cada 4 o 5 días”, puntualizó Rafael, propietario de una de las embarcaciones.
Pescadores y vendedores de frutas son algunos de los que siguen haciendo vida en la zona, mientras que las embarcaciones salen de forma lenta durante el día. Asimismo, los dueños de las lanchas comentaron que es complicado adquirir repuestos y mantener las embarcaciones.
Adquirir combustible: un gasto fijo que va en aumento
Ante la disparidad y el alza del precio del dólar oficial, cada vez el combustible es más costoso, pues los lancheros deben pagar a precio dolarizado al menos 100 litros semanales.
“Nosotros compramos la gasolina dolarizada en una bomba que nos permiten. Subsidiada ya no nos venden. Yo gasto 20 litros de combustible al día, compramos semanalmente 150 litros todos los jueves. Yo vivo de esto. El día que no trabajamos, ¿cómo hacemos?”, acotó uno de los lancheros presentes.
En este sentido, relataron que desde el 2020 la afluencia ha venido bajando, lo que repercute directamente en su economía. A la par, la inflación ha venido incrementado los precios de los productos, mientras que cada vez los clientes pueden pagar menos.
“Las lanchas necesitan repuestos para motores, láminas que se deben cambiar. Ahorita como está la situación es bastante complicado. Nosotros vivimos de este transporte. Trabajando por grupo. Han mermado mucho los pasajeros. Antes aquí trabajamos todas las lanchas todos los días”, acotó un lanchero de la zona.