La Alcaldía cedió a organizaciones de transportistas el espacio ubicado frente al antiguo Don Regalón, para evitar la congestión de unidades en la parada de la Plaza del Hierro.
Las organizaciones de transporte público que llevan años trabajando en rutas ya establecidas se quejan de la aprobación de nuevas líneas para trabajar en el mismo recorrido, en lugar de ubicarlas en las zonas que no cuentan con transporte público.
Los transportistas extraurbanos se quejan de que esto afecta al gremio por la falta de pasajeros, y aseguran que habían solicitado incluir a los trabajadores informales en las cooperativas ya existentes. | Foto William Urdaneta
Sin aviso oficial, pero con comunicados internos dirigidos a algunas estaciones de servicio en el país, la medida podría tener un impacto importante en el sector agrícola, donde 80% de la maquinaria funciona con este combustible. | Foto William Urdaneta
La propuesta ya fue presentada al Ministerio de Transporte, pero aún no reciben aprobación ni rechazo. Los transportistas se mantienen a la expectativa de una reunión con las autoridades. | Foto William Urdaneta
El surtido de combustible es cada vez más irregular: aunque la mitad de la flota activa logró surtir este lunes en San Félix, a la otra mitad la despacharon después de mediodía. Transportistas de Ciudad Bolívar protestan por las trabas que impiden la prestación del servicio. | Foto William Urdaneta
La Alcaldía de Caroní sin poder hacer nada para imponer la recepción del billete que muestra la distorsión monetaria. “No es fácil imponer el orden, porque sabemos que detrás del uso de los billetes hay una mafia”, admite un funcionario municipal. | Foto William Urdaneta
Los conductores pasaron una semana en el Destacamento 625 de la Guardia Nacional, en Puerto Ordaz, sin contacto con sus familiares hasta este jueves, que fueron liberados. | Foto cortesía Manuel Salazar
Denunciaron la falta de gasoil y mostraron su desacuerdo por la decisión de mercados y comerciantes de no aceptar los billetes de 20 mil bolívares.
Centros comerciales permanecieron cerrados, salvo locales del sector prioritario. En las paradas de autobuses, en cambio, hubo una alta demanda de usuarios. Brillaron por su ausencia los protocolos de bioseguridad.