La problemática con el suministro de gasolina persiste a falta de pocos días para terminar el año, situación que colmó la paciencia de muchos ciudadanos que decidieron no hacer una cola más en las afueras de una estación de servicio.
Autoridades colombianas informaron que la habilitación del paso sería no sólo para autobuses de paso binacional, sino que ya hay líneas para transporte internacional, que llevarían pasajeros vía terrestre hasta Caracas.
Fernando Mora, director ejecutivo de la Cámara Venezolana de Empresas Interurbanas, resaltó que la cantidad era insuficiente para abastecer de combustible a todo el sector transporte a nivel nacional.
Luis Alberto Salazar, director del Comité de Usuarios del Transporte Público, asegura que desde siempre le han hecho este planteamiento al Gobierno nacional para las rutas urbanas.
El 8 de agosto, un día después de la toma de posesión del presidente electo de Colombia, Gustavo Petro, inicia el proceso que tendrá como primer paso la circulación de vehículos de carga pesada.
Este estudio se realizó a través de una encuesta hecha en Twitter en la que respondieron 1.275 personas, junto con la consulta a 25 medios digitales y revisión de al menos tres redes sociales en simultáneo.
El anuncio realizado por el presidente de la Cámara Municipal de Angostura llenó de inconformidad al sector de transporte, ya que el costo del pasaje a 1 bolívar no les alcanza para surtir gasolina y mantener las unidades.
La ordenanza continúa en revisión. Transportistas propusieron ante la Cámara Municipal tarifas más bajas, especialmente para carros por puesto y unidades motorizadas.
Pablo Malavé aseguró que la dolarización del precio del diésel no afectará las tarifas del pasaje, pues sólo 30% de las unidades operativas funcionan con este tipo de combustible.
Tres sindicatos del sector solicitaron la modificación de la ordenanza Nº 0096/2021, mientras el Imttv pide eliminar los porcentajes y mantener las tarifas entre los 30 y 45 dólares por vehículo, salvo motos y carros por puesto.