Se hablaba de un plan que implicaba unos 4 o 5 meses de intensas actividades, debido a que el gobernador de ese entonces “selló un pacto” con los vecinos para la recuperación de infraestructuras físicas, calles, avenidas, escuelas, módulos de salud y lugares públicos de la parroquia Vista al Sol.
La administración urbanística del Gobierno nacional es opaca y la mayoría de los proyectos en Bolívar no se han concluido. Ante esto, los interesados optan por terminar la obra por cuenta propia.
El 2 de junio, Marbelis Rodríguez, secretaria de Ambiente en Bolívar, inspeccionó la obra y estimó que la reparación tardaría entre tres y cuatro meses. Para la fecha, aseguró que tenían un avance de 30%.
Tras varias inspecciones, técnicos de la Gobernación declararon el tráiler inhabitable y les ofrecieron materiales para la construcción de una vivienda, los cuales aún no reciben. | Fotos cortesía
Los vecinos llevan al menos ocho años exigiendo el cese de la invasión del área que no es apta para urbanismo, pues según la zonificación solo se pueden desarrollar proyectos recreativos. | Foto cortesía
Vecinos de Villa Africana exigen una reunión con el gobernador del estado Bolívar, Justo Noguera Pietri, para poner fin a construcción insegura e ilegal en un terreno no apto. | Foto cortesía
La denuncia vecinal expone un problema de fondo que se alimenta del déficit habitacional y los desórdenes urbanísticos de Ciudad Guayana. Las familias alertan de una invasión que pudiera hacer colapsar a los críticos servicios del sector. | Foto cortesía
GMVV e Inviobras violan Ley Orgánica de Relación Urbanista construyendo viviendas en espacios destinados a otros servicios pretendiendo perjudicar en el suministro de agua y electricidad a los vecinos de Villa Africana.
De 23 apartamentos del Bloque II de Unare, en Puerto Ordaz, solo cinco fueron reparados a través de Inviobras Bolívar. El resto sigue con las mismas afectaciones que dejó el sismo de 7.3 grados, ocurrido el 21 de agosto de 2018.
