Productores advierten que de continuar la situación, las siembras y cosechas estarían en peligro, lo que agravaría la situación de dos tercios de la población venezolana, que según el Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas, no cuenta con un suministro estable y suficiente de alimentos.
Los habitantes de la isla de Coche señalan que el municipio lo tiene todo para explotarlo.
“Si contamos con el gasoil a tiempo, todavía se pueden rescatar algunas siembras. Podemos tener más de 100 hectáreas de cebolla, más de 100 de tomate, 30 de ají y unas 40 de auyama”, afirmó Rivero.
Tal como en estudios anteriores, continúa siendo un reto para los empleados públicos costear la alimentación del grupo familiar, pues se necesitan más de 100 salarios mínimos para sobrevivir.
El portal digital Descifrado publicó que, según fuentes cercanas al gobierno, existen las posibilidades tanto de importar como autorizar a terceros que se importe gasolina de alto octanaje.
El deterioro de la vialidad agrícola y de la troncal 6 agrava la situación, dificultando el traslado de alimentos elaborados hacia la ciudad de Maracaibo y otras localidades.
Los empresarios solicitan una solución pronta y expedita al problema del combustible, se quejan de que durante tres años han fallado sistemas de “ensayo y error”. Además piden vivir en condiciones que permitan a los comercios producir.
Bolotín precisa que el poco combustible que está llegando se está utilizando para la cosecha mecanizada del maíz, no hay gasoil suficiente para las labores de rastreo ni siembras.
Transportistas en Ciudad Guayana denunciaron que el martes quedó parte del combustible con el que comenzarían a despachar este miércoles, pero al llegar a la estación de servicio les dijeron que debían esperar la cisterna porque no había gasoil.
En Caroní, transportistas recibieron una convocatoria para revisar sus unidades y, posiblemente, acordar una reasignación de cupos para el despacho de combustible. La cita se pautó para este domingo a las 8:00 am.