
Tras llegar al país, los centenares de vehículos estuvieron durante más de un año expuestos a la resolana y el viento salitroso del litoral central, estacionados frente al aeropuerto internacional Simón Bolívar de Maiquetía, que sirve a la ciudad de Caracas. Nunca hubo explicación oficial para aquella larga retención.
Las placas identificadoras son el documento de identidad de cada vehículo, las cuales permiten reconocer los derechos y obligaciones del propietario.
El letrero con la palabra Venezuela, en color azul, es lo más llamativo de un trayecto internacional que se mantiene como el menos usado, pero como el más cómodo para procesos como el sellado de pasaportes, siempre y cuando haya electricidad.
En Maracaibo varios vehículos han resultado incendiados en medio de cuestionamientos a la calidad de la gasolina. Aunque Pdvsa niega que los sucesos estén vinculados con la mala calidad del combustible, expertos lo cuestionan.
Habitantes del estado Zulia creen que impactará positivamente al sector comercio, pero también alertan sobre problemas de seguridad.
De acuerdo con las autoridades de ambos países, del 1 al 6 de enero los ciudadanos tendrán la oportunidad de adaptarse a los requisitos, de asesorarse, sobre todo en lo concerniente al tema de los seguros.
A pesar que miembros del gabinete de Nicolás Maduro reiteran lo “económico” que podría resultar adquirir estos carros, un venezolano requiere de 1.250 salarios mínimos para poder comprar “el vehículo iraní más económico”.