
Favenpa calcula que el parque automotor venezolano acumula un promedio de 22 años de antigüedad, un envejecimiento que atribuye a la caída del poder adquisitivo y a la falta de financiación bancaria.
“Queremos trabajar y hay un sentimiento de voltear más bien hacia los mercados andinos, que tenemos mejores conexiones y que podemos obtener más ventajas”, afirmó Celis Michelena.
Luis Russián recordó que hay una serie de reglamentos, resoluciones, permisos, certificados, licencias sobre las cuales hay que trabajar, afirmando que “todo eso es complicado y muy técnico”.
El Pacto Andino, también conocido como Acuerdo de Cartagena, fue suscrito en 1969 por Bolivia, Colombia, Chile, Ecuador y Perú, mientras que Venezuela se incorporó en 1973. Chile lo abandonó en 1976, durante la dictadura de Augusto Pinochet.