El retraso acaba traduciéndose en un dolor de cabeza para los comerciantes de petróleo que contrataron los servicios de las embarcaciones, pues deben pagar por cada día de retraso.
Rodríguez que unos 39 buques de Pdvsa y 30 de comercio internacional están limitados por dichas sanciones y que nuestro país ocupa el cuarto lugar en el mundo.
Comerciantes, transportistas, dirigentes empresariales y el coordinador general de Provea analizan los impactos de un eventual ajuste en la estructura de precios de la gasolina.
Directivo de la Federación Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela asegura que los buques iraníes, provenientes de Irán, están lejos de satisfacer la demanda de gasolina.
“Cuba y el antiguo régimen de Maduro siguen intentando circunvalar las sanciones cambiando los nombres de los barcos y facilitando el movimiento de petróleo desde Venezuela a Cuba”, denunció Justin Muzinich, subsecretario del Departamento del Tesoro.