El integrante de la ONG Gente para Salvar a Caroní también manifestó su apoyo a Américo De Grazia como aspirante a la Gobernación de Bolívar. | Foto Jhoalys Siverio
El dirigente político César Ramírez recordó las promesas incumplidas en materia de transporte desde 2015 para Ciudad Guayana, entre ellas el sistema BTR, proyecto que desde sus inicios estuvo plagado de irregularidades, y hoy sus unidades están inoperativas. | Foto William Urdaneta
Quienes viven en poblados a las afueras de Ciudad Guayana necesitan movilizarse para comprar comida, pues en su comunidad solo hay dos bodegas cuyos precios son 50% más altos que en la ciudad.
La ONG Contraloría de lo Público y lo Urbano presentó un balance sobre la situación actual del transporte público en Ciudad Guayana.
“¿Qué son esas estructuras que están levantando en la ciudad?”, se preguntaban los ciudadanos de Caroní en abril de 2015, cuando comenzó la construcción del sistema de Bus de Tránsito Rápido (BTR) Transbolívar. Nadie sabía de qué se trataba, cómo funcionaría y, apartando las entrevistas a las autoridades regionales, no había información pública disponible sobre el proyecto.
Esta semana comenzaron los “trabajos para la remoción de brocales y mejoras en las paradas BTR” en Ciudad Guayana, publicó el gobernador Francisco Rangel Gómez en su cuenta de Twitter, @RangelGómez.