Miércoles, 06 Diciembre 2017 00:00

Saab confirma red de blanqueo de capitales en Andorra y un buque ‘chatarra’ de Pdvsa

 
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Pdvsa Servicios informó falsamente sobre las características del buque Saturn, el cual tenía más de 30 años de antigüedad Pdvsa Servicios informó falsamente sobre las características del buque Saturn, el cual tenía más de 30 años de antigüedad Foto MARINETRAFFIC.COM

El fiscal designado por la ANC informó sobre la solicitud de privativas de libertad contra seis funcionarios de Pdvsa Servicios por la contratación de un buque fantasma para exploración de yacimientos de gas.

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4.200 millones de euros fueron blanqueados en la Banca Privada de Andorra por una red en la que intervinieron 40 empresas fantasmas y el mismo número de personas, entre los que se incluye a ex funcionarios de Pdvsa, filiales y el Ministerio del Petróleo, informó este martes el fiscal designado por la Asamblea Nacional Constituyente, Tarek William Saab.

Por este caso, dijo, fueron detenidos Diego Salazar Carreño y José Enrique Luongo en una acción conjunta del Ministerio Público y la Policía Nacional Anticorrupción.

“El dinero se alimentaba de cuentas que venían de comisiones pagadas por empresas internacionales donde Diego Salazar Carreño aparecía como intermediario estrella, lobista estrella, para realizar cosas tan demenciales como hacer en un hotel muy conocido de París, Francia, el pago de una propina de 100 mil euros”.

Entre 2011 y 2012, precisó, la trama blanqueó 1.348 millones de euros, pero los informes de inteligencia advierten que pudo haber funcionado mucho antes, desde 2006 “y se estima que el monto de dinero que hubiesen blanqueado pudiera alcanzar la cifra de 4.200 millones de euros”.

Entre las empresas que ejecutaban blanqueo de capitales figura Antigua Omega INC, que era representada por Luongo y Salazar Carreño, ambos privados de libertad, afirmó Saab.

“Esta entidad (BPA) recibió transferencias de otras cuentas de la organización criminal por un monto cercano a los 192 millones de euros, y transfirió montos por 192 millones de euros a una empresa perteneciente a Diego Salazar”, detalló.

Este miércoles se espera la audiencia de imputación de Salazar, a quien se le cargan los delitos de legitimación de capitales, asociación para delinquir y corrupción impropia.

Saab dijo que Salazar está vinculado al ex viceministro de Energía Eléctrica, Nervis Villalobos, apresado en España y de quien espera se facilite la extradición. Villalobos sería el segundo cabecilla de la organización y se le asocia a tres empresas que recibieron -entre octubre de 2011 y el mismo mes de 2012- 197 millones de euros.

Destaca una millonaria comisión cobrada por Villalobos a través de una empresa fantasma denominada Lomond Overseas, S.A. por la compra del grupo lácteo Los Andes, por parte de Pdvsa. “Esta gente es fanática de las empresas fantasmagóricas como ocurre en Cadivi y Cencoex. Villalobos cobró 10 millones de dólares de comisión por esta venta que se hizo por un monto de 201,5 millones de dólares”, precisó.

Contratación de buque chatarra a PetroSaudi

El fiscal designado por la ANC se refirió también al alquiler en 2010, por parte de Pdvsa, del barco PetroSaudi Saturn, propiedad de la empresa fantasma PetroSaudi Oil Services Limited, constituida en Barbados y sin historial de trabajos en perforación costa afuera.

Pdvsa Servicios, dijo, informó falsamente sobre las características del barco que era chatarra, “escondió las deficiencias que tenía, seleccionó una empresa que no tenía experiencia en el ramo de la exploración costa afuera y otorgó el contrato por adjudicación directa sin estudiar otras ofertas en términos escandalosamente perjudiciales para Pdvsa”.

El contrato era de 7 años, cuando lo normal es una duración máxima de tres años.

 

SaabNuevamente, Saab acusó a Luisa Ortega Díaz de ser cómplice de las irregularidades en la estatal petrolera | Foto Ministerio Público

 

Por el alquiler del barco, precisó, se pagó una tasa diaria de casi 461 mil dólares, cuando en el mercado internacional mejores embarcaciones tenían una tasa de 350 mil dólares. Barcos similares al Saturn podían alquilarse por 170 mil dólares si estuvieran en buen estado.

El monto total del contrato fue de 1.175 millones de dólares, “que se pagarían así el barco no trabajase”. Si el barco hubiese operado, el monto ascendía a 1.302 millones de dólares. “Durante el tiempo del acuerdo, el barco fantasma estuvo 60% del tiempo inoperativo”, y logró explorar solo 4 de 18 yacimientos de gas, precisó.

Por este caso, el fiscal 17° nacional solicitó órdenes de aprehensión ante el Tribunal 10° de Control contra el presidente de Pdvsa Servicios, S.A, en ese momento, Romer Antonio Valdez Prieto, así como para los directores de Pdvsa Servicios, Jesús Figueroa, Lioner Valdez, Adelso Molero, Elías Beltrán y el secretario accidental de la junta directiva, Rafael Rodríguez.

Las seis personas habrían incurrido en los delitos de peculado doloso propio, asociación para delinquir y evasión de procesos licitatorios.

El buque PetroSaudi Saturn llegó a finales de 2010 a Venezuela, como reemplazo de la plataforma gasífera Aban Pearl, que formaba parte de la campaña de exploración del Proyecto Nacional Gasífero Mariscal Sucre, con el cual Pdvsa se planteó producir 1.200 millones de pies cúbicos normales de gas diarios y 18 mil barriles diarios de condensado.

El taladro Aban Pearl provenía de Singapur y operaba en el pozo Dragón 6, pero se hundió en la madrugada del 13 de mayo de 2010 en el estado Sucre. Rafael Ramírez era el presidente de Pdvsa en ese entonces.

No obstante, el reemplazo -construido en 1983- era a simple vista de los trabajadores totalmente obsoleto.

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