Exigen al rectorado de la UDO en el estado Bolívar que rinda cuentas públicas del uso de los recursos para pagar los servicios estudiantiles, pues rechazan la intermitencia de los pagos y las constantes paralizaciones del comedor y transporte por la acumulación de deudas. La solicitud de transparencia de datos que hacen los estudiantes se da en la época de mayor opacidad informativa en Venezuela. Las memorias y cuentas de los ministerios ya no se publican desde 2016, por decisión del TSJ, así como tampoco son públicas las proyecciones anuales del Instituto Nacional de Estadísticas o el Boletín Epidemiológico del Ministerio de Salud.

El gobernador de Bolívar no asistió al encuentro con las enfermeras de los hospitales Uyapar y Guaiparo, luego de que este gremio de la salud protestara durante dos semanas exigiendo mejoras laborales.

El Observatorio Venezolano de Conflictividad Social resaltó en su informe mensual que las manifestaciones de calle se incrementaron 40 por ciento en comparación con el año pasado.

Esta modalidad de perjuicio contra los ciudadanos que dependen del transporte público para trasladarse de un sitio a otro de Ciudad Guayana, afecta a cientos de personas diariamente que han tenido, incluso, que aguantar que les rompan los billetes en la cara.  El trato violento contra los usuarios se agrava y a pesar de las denuncias no hay respuesta por parte de autoridades o representantes gremiales.

Solo funcionan 13 de las 24 lanchas disponibles para viajes entre San Félix y Los Barrancos de Fajardo por el río Orinoco, mientras que ya no quedan chalanas que presten el servicio en el puerto del centro de San Félix, porque los viajes ya no son rentables ni permiten sostener la flota. Un grupo de usuarios de este medio de transporte, tanto de Los Barrancos como de San Félix, decidió hacer frente al vacío de normas y plantearon una ordenanza para regular el traslado de pasajeros.

La dirigencia sindical guarda esperanzas de que el tardío desembolso del gobierno por concepto de insuficiencia presupuestaria permita levantar la medida, pero la planta refinadora de alúmina está paralizada desde el 23 de septiembre de 2017, de modo que no tiene recursos para sostenerse. Esta decisión implica, prácticamente, un cierre técnico indefinido en tiempos de crisis económica.

Los jóvenes se mantienen en protesta desde hace dos semanas, pues la universidad no ha asegurado los servicios estudiantiles, incluido el área de fotocopiado, para este periodo académico.

Desde el 1 de enero los hospitales Uyapar en Puerto Ordaz y Guaiparo en San Félix están sin transporte institucional. Por seguridad y ante las dificultades para conseguir transporte público, la mayoría de los empleados se retiran antes de culminar el turno, quedando desatendidas algunas unidades. 

Luego de sobrevivir al accidente del miércoles en Macagua, los heridos han tenido que lidiar con la falta de insumos médicos en los hospitales de Ciudad Guayana, mientras que Justo Noguera y Tito Oviedo se ocupaban de la campaña para las elecciones del domingo. 'Esto parece Cuba o la India. No hay papel para atender los heridos, y el mismo papel lo limpiamos y lo reutilizamos. También cortamos pedacitos de mascarillas… pero el que llega aquí es para morirse”, relató una doctora del Hospital Dr. Raúl Leoni, que prefirió no identificarse.

Que Maduro reconozca su ineficiencia y la de la revolución no es nuevo: viviendas, crisis económicas, corrupción, paludismo y ahora el transporte. De cuando en cuando el chavismo se da el lujo de admitir su torpeza para dirigir un país. En lo que no vacilan es en reacomodar sus fichas como hicieron a finales de junio para favorecer candidaturas a la fraudulenta constituyente. Mientras tanto, la apuesta en Miraflores sigue siendo la itinerancia. Y Venezuela no está mejor.

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