Miércoles, 07 Febrero 2018 00:00

La MotoE invadirá el motociclismo

 
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La  MotoE fue presentada oficialmente en Roma. Foto AFP La MotoE fue presentada oficialmente en Roma. Foto AFP

Llegó la hora de las motos silenciosas, la hora de un motociclismo ecológico y a partir del 2019 comenzarán a rodar las llamadas MotoE, las cuales se insertaran dentro de los Grandes Premios del Motociclismo Mundial.

La Copa del Mundo de motos eléctricas va a tener como denominación FIM Enel MotoE World Cup y su presentación en sociedad tuvo lugar en la capital italiana, contando con la presencia del dirigente venezolano, Vito Ippolito, presidente de la Federación Internacional de Motociclismo y un ex piloto de la categoría MotoGP como lo es Loris Capirossi ha sido uno de los primeros en montarse en los caballos de acero eléctricos.

En la presentación no ha faltado Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, organizadores de esta nueva aventura junto a la FIM, patrocinada por Enel, y de la mano al grupo italiano Energica Motor Company, que será el fabricante de las motos eléctricas que veremos en la competición.

Únicamente habrá carreras en algunos circuitos europeos, previsiblemente en cinco. Tomarán parte en el campeonato, 18 pilotos, distribuidos de la siguiente manera: siete equipos privados de MotoGP contarán con dos motos cada equipo, y dos equipos de Moto2 y otros dos de Moto3, que contarán con una moto cada uno.

Con esta Copa del Mundo se pretende explorar nuevas posibilidades, apostar por el futuro y mostrar a la gente el camino de la movilidad sostenible, difundiéndolo en un escenario amplio como es el Mundial de MotoGP. Un proyecto innovador, acorde a los nuevos tiempos y que rompe con el nexo, indisoluble hasta ahora, entre el Mundial de Motociclismo y la gasolina. Una apuesta por la energía eléctrica y dejando de lado los motores de combustión firmada de momento para tres años a partir de 2019. Serán los propios resultados y la acogida de los aficionados, los que marquen si el futuro termina conformando un nuevo Campeonato del Mundo.

Datos.-

  • Potencia de 147 caballos
  • Aceleración de 0 a 100 km/h en tres segundos
  • 250 km/h velocidad de punta
  • Michelini será el proveedor de neumáticos.

Citas.-

  • "Me ha gustado mucho, es una sensación increíble, por una vez escuchas el ruido de tu rodilla tocando la pista", explicó Loris Capirossi.
  • "La moto es bastante pesada, pero como el peso está bastante bajo (como consecuencia de las baterías eléctricas) es muy ágil", añadió el italiano.
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