Jueves, 08 Septiembre 2016 00:00

Gobierno construye relleno sanitario en área reservada para el desarrollo industrial

 
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En el relleno sanitario en construcción faltan por instalar las tuberías de lixiviados, recubrir la fosa, asfaltar el acceso interno, construir las oficinas, alumbrado y cercado perimetral En el relleno sanitario en construcción faltan por instalar las tuberías de lixiviados, recubrir la fosa, asfaltar el acceso interno, construir las oficinas, alumbrado y cercado perimetral Fotos William Urdaneta

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Empresa desconocida 

Al momento de la inauguración de la obra, el 2 de julio de 2016, Correo del Caroní no fue convocado. A la inspección del 3 de septiembre, a la que acudió el gobernador Rangel Gómez y el ministro del Ambiente, Ernesto Paiva, tampoco hubo convocatoria a la prensa local.

En las declaraciones nunca se menciona el nombre de la empresa contratada, que estaría cobrando los 3 mil millones que cuesta la obra al Estado. En la visita de esta semana se supo que una empresa local llamada Servi Vial es la que hace el trabajo. En una visita previa, personal portaba gorras de una compañía llamada, en cambio, Constru Vial. No se obtuvo información de alguna de estas en el Registro Nacional de Contratistas (RNC).

 

Desde el 2 de julio, el gobernador del estado Bolívar, Francisco Rangel Gómez, anunció el comienzo de la construcción del nuevo relleno sanitario del municipio Caroní, obra que se le adeuda a Ciudad Guayana tras el abrupto cierre del colapsado Cambalache en octubre de 2014.

Según la Gobernación de Bolívar y el Ministerio de Ecosocialismo y Aguas (Minea), entes que inspeccionaron el lugar el 3 de septiembre, el relleno sanitario que se erige en la zona industrial Cañaveral estará listo en noviembre.

Tal y como ocurrió con el primer lugar escogido para la disposición final de los desechos sólidos (Las Margaritas, kilómetro 70 de la vía vieja a Ciudad Bolívar) en 2014, esta obra inició sin consultar a la ciudadanía, sin la publicación de los estudios de factibilidad y sin tomar en cuenta a los gremios.

Natalio Valery, representante del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV)-seccional Guayana, lo confirmó, con el agravante de que esta vez el ejecutivo regional seleccionó una zona que es para el crecimiento de la industria pesada en la ciudad, según reza el Plan Maestro de Desarrollo Urbano Local (PDUL) de Caroní (2006).

El PDUL, plan creado desde la Alcaldía de Caroní con la aprobación de la Corporación Venezolana de Guayana (CVG), proyecta en la zona industrial Cañaveral la Zona Especial de Procesos Industriales (ZEPI) del Aluminio, para la construcción de una nueva planta de alúmina y cinco plantas procesadoras de aluminio, que llevarían la producción de este rubro a 3 millones de toneladas anuales.

El experto añadió que ello incluye el levantamiento de dos subestaciones eléctricas, y que la CVG y Corpoelec están al tanto. En la ciudad no hay otra área para replantear este proyecto, toda vez que la zona industrial de Río Claro, en San Félix, hace años que fue tomada para construir asentamientos urbanos.

La Ley del Ejercicio de la Ingeniería, la Arquitectura y Profesiones Afines, le confiere al CIV la responsabilidad de guardián del interés público y asesor del Estado en materia de obras para el bienestar de la sociedad, paso que el ejecutivo regional y nacional se saltan desde hace años.

El visado de los proyectos que otorga el CIV se emanan de la Oficina Coordinadora del Ejercicio Profesional (Ocepro), “que vela por la buena práctica del ejercicio profesional de sus agremiados”, indicó Valery, titular de esta división en el CIV Ciudad Guayana, quien resalta que si el gremio pudiera intervenir se evitarían desventuras como la del sistema de Bus de Tránsito Rápido (BTR) en el municipio.

Según el decreto presidencial 1.257, en el que se dictan “normas sobre evaluación ambiental susceptibles de degradar el ambiente”, en sus artículos 26 y 27, se establece la participación ciudadana a través de la consulta pública de los proyectos que se llevarán a cabo en esta rama. Esta no se ha hecho en el municipio Caroní; ni siquiera en 2014, cuando la Gobernación hablaba del proyecto en Las Margaritas, que fue rechazado por la comunidad aledaña al lugar.

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El área de la zona industrial Cañaveral utilizada para el vertedero y el nuevo relleno sanitario estaba destinada a nuevas plantas de alúmina y aluminio / Foto cortesía CIV | Fuente: Corpoelec

El relleno sanitario 

En una visita realizada a Cañaveral esta semana, no se observó una valla identificadora de la obra que especifique los detalles de la construcción. Se consultó a los trabajadores y le atribuyen un 80 por ciento de avance al relleno sanitario.

Tendrá una fosa de 300 por 150 metros; y unos 5,50 metros de profundidad. Al lado norte estará la laguna de lixiviados, de 80 por 50 metros y 4,5 metros de profundidad.

El trabajador consultado indicó que aún falta: el sistema de tuberías que recoja los lixiviados y los lleve a la laguna, la colocación de la membrana que recubrirá la fosa, la construcción de las oficinas administrativas y de vigilancia, el asfaltado de la vía de acceso, la colocación de la balanza, alumbrado y el cercado perimetral.

En los planos que ha podido revisar no hay estacionamiento para las maquinarias que operarán el nuevo relleno sanitario.

El consultor ambiental independiente y profesor jubilado de la Universidad Nacional Experimental de Guayana (UNEG), Luis Guzmán, cuestionó que el proyecto pueda estar listo, con todas las variables técnicas y tecnológicas que requiere un relleno sanitario, en tan solo tres meses que le quedan a la obra.

Explicó que aun cuando se complete lo listado anteriormente, la obra carece de un sistema de tratamiento y evacuación de gases que emana la basura, en este caso, de gas metano, que debe procesarse en todo relleno sanitario. “Se trata también de neutralizarlo o de destruirlo, que es lo que comúnmente se hace en países desarrollados, quemándolo”, para evitar la contaminación de la capa de ozono.

El jefe de la Ocepro del CIV Ciudad Guayana, Natalio Valery, explicó que “eso (relleno sanitario) podrá estar en 80 por ciento pero del movimiento de tierras. Todo proyecto tiene su cronograma de ejecución y ahí no está solo la obra civil sino la compra de los equipos, ¿Ya se compraron todas las máquinas necesariaspara operar el relleno sanitario? Hay que conocer eso primero para hablar de avance”. 

Vacíos 

En una nota de prensa de la Gobernación publicada el lunes, se menciona que Cañaveral se respalda en “los estudios científicos más específicos de factibilidad” del terreno, y una vida útil para la fosa de 15 años.

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Guzmán apunta que el cálculo de esto último no se puede medir por su diámetro sino por la cantidad de basura que se vaya a recibir. Lamentablemente son años en los que en Caroní no se llevan estadísticas sobre cuánta basura se recibe en los vertederos por falta de balanza en el vertedero de Cañaveral.

Además este no es el único sitio de disposición final improvisado en la ciudad. En el sector Acapulco, en la avenida Angosturita, también depositan y queman basura.

La nota de prensa de la Gobernación de Bolívar alega que en Caroní se producen 800 toneladas diarias de desperdicios, de una población aproximada de un millón de habitantes.

Según estándares internacionales de 2005, el promedio de producción de basura de una persona en países desarrollados es de un kilogramo diario, aunque podría ser más, sobre todo en Latinoamérica. Esto quiere decir que en Ciudad Guayana se producen, al menos, 1.000 toneladas diarias de basura. ¿Cómo se distribuye esto en celdas dentro del relleno sanitario? No se ha hecho por mucho tiempo para tener referencia.

Este relleno sanitario tendrá incidencia en todo el sistema de recolección de desechos sólidos de la ciudad, que actualmente presenta serias deficiencias. La opacidad con la que se ha llevado el proyecto, la consulta nula a los expertos y universidades de la ciudad, hace cuestionar severamente la efectividad de una obra que se pretendió improvisar el 20 de octubre de 2014, cuando se enterró basura sin ningún control en el terreno de Las Margaritas.

“Los proyectos se tienen que pensar a futuro y en concordancia con los planes de ordenación urbanística de la ciudad (…) no estamos inventando nada, es el Estado mismo que tiene que cumplir con sus propios planes y garantizar eficiencia”, sentenció Guzmán. 

 

A metros del desastre ambiental 

vertedero

Al vertedero llegan todo tipo de desechos en los que trabajan, comen y viven decenas de ciudadanos

Decenas de personas siguen manipulando la basura en el vertedero de Cañaveral, a pocos metros de donde se construye el relleno sanitario que estará listo en noviembre. Los trabajadores de la Alcaldía que supervisan lo que ocurre en el pasivo ambiental a orillas del Orinoco desconocen si en noviembre se saneará el espacio. Tampoco saben qué pasará con estas personas que se mudaron del desastre que era el vertedero de Cambalache para repetir la historia en otro lugar.

Los basureros a cielo abierto están prohibidos en la Ley de Gestión Integral de la Basura, pero se habilitó esta fosa controlada para que en marzo de 2015 estuviera listo el relleno sanitario en Las Margaritas. Luego se extendió la vida útil a diciembre de ese año. Pero fue en julio de este año cuando se comenzó a construir el relleno sanitario de Ciudad Guayana en otro lugar. ¿Por qué no se levantóesta estructura en Las Margaritas? La pregunta nunca ha sido respondida por las autoridades.

 

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